什么樣的滾動軸承具有修理的價值，修理的方法是什么？ 滾動軸承是大量生產(chǎn)的機(jī)械零件，而且制造精度要求很嚴(yán)，技術(shù)上專業(yè)化程度很高，因此對于絕大多數(shù)容易買到的軸承品種而言，應(yīng)該是購買比修理更合算，只有在下列情況下，才考慮軸承的修復(fù)問題：

一般不允許軸相對于外殼孔有傾斜，如有傾斜最大不超過2″。如因生產(chǎn)工藝要求，需作為軋鋼機(jī)的軋輥軸承時，不可避免會受到彎輥力而軸線的傾斜超過2″時，軸承的滾子與滾道會產(chǎn)生額外應(yīng)力，因此會增加軸承的載荷進(jìn)而縮短軸承的使用壽命。因此DMD圓錐滾子軸承滾子與滾道具有修形接觸形狀，尤其是軋鋼機(jī)用四列圓錐滾子軸承，除具有修形接觸形狀外，其各列游隙及內(nèi)圈與輥頸處接觸點均有特殊設(shè)計，能

在汽車內(nèi)燃機(jī)內(nèi)，發(fā)動機(jī)軸承通常是由一個曲軸旋轉(zhuǎn)的軸頸或滑動軸承組成。進(jìn)口軸承的作用是將曲軸固定在適當(dāng)位置，并防止連桿從曲軸上移開。發(fā)動機(jī)軸承在防止由活塞產(chǎn)生的力及其力傳遞到曲軸方面起著至關(guān)重要的作用，而不是利用這些力將往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。該軸承被認(rèn)為是發(fā)動機(jī)組件的最重要的部件之一，其正常運(yùn)行是保證汽車總體效率所必需的。

為了保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們需要對設(shè)備定期進(jìn)行檢修，包括運(yùn)轉(zhuǎn)檢查、外圍零件更換時被拆卸的軸承進(jìn)行檢查，判斷軸承使用情況好壞及能否繼續(xù)使用。 軸承使用情況可以根據(jù)外觀、潤滑劑的剩余量判斷。對于軸承滾動面，滾道面及配合面的情況和保持架的磨損狀態(tài)及異常情況要仔細(xì)記錄，觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。 軸承是否可以繼續(xù)使用取決于軸承損傷程度、運(yùn)行條件、機(jī)器性能、檢查周期、重要性等各方面因素。如果軸承狀態(tài)異?；蛘弑粨p傷，則要查找原因，制定對策。一般而言，軸承出現(xiàn)以下幾種情況就建議更換新軸承，不建議繼續(xù)使用了：