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HM 801346/310/Q
- 發(fā)表時(shí)間:2019-12-12
- 來(lái)源:進(jìn)口軸承

內(nèi)徑 | 外徑 | 厚度 | cr |
---|---|---|---|
38.1 | 82.55 | 85.8 | |
cor | 疲勞載荷 | 參考轉(zhuǎn)速 | 極限轉(zhuǎn)速 |
118 | 13.4 | 6000 | 8500 |
類(lèi)型 | 品牌 | ||
圓錐滾子軸承 | SKF軸承 |
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推薦產(chǎn)品
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詳解非洲軸承市場(chǎng)
軸承是主要用于減少運(yùn)動(dòng)部件之間摩擦的機(jī)械元件。隨著非洲汽車(chē)、建筑、石油和天然氣等幾個(gè)垂直行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,軸承在非洲市場(chǎng)的應(yīng)用和功能不斷發(fā)展,智能軸承等高端技術(shù)的應(yīng)用也有助于制造商不斷監(jiān)控軸承操作。 -
影響軸承壽命的因素及其控制
滾動(dòng)軸承早期主要有磨損、破裂、腐蝕、塑性形變和疲勞等失效表現(xiàn),在正常運(yùn)行的條件下主要是接觸疲勞。軸承失效除了被運(yùn)行條件影響外,也受到軸承鋼的耐磨性、硬度、韌性、強(qiáng)度、抗蝕性和內(nèi)應(yīng)力狀態(tài)影響,主要內(nèi)在因素有以下幾點(diǎn): -
軸承的不同潤(rùn)滑劑選擇及特點(diǎn)
軸承潤(rùn)滑的主要目的是通過(guò)油膜的形成,防止軸承套圈、滾動(dòng)體和保持架之間的直接接觸,從而降低軸承接觸面積上的摩擦與磨損。 潤(rùn)滑的主要作用有: 1.降低軸承套圈、滾動(dòng)體、保持架之間的摩擦與磨損。 2.延長(zhǎng)軸承的疲勞壽命,軸承的滾動(dòng)疲勞壽命取決于接觸表面間油的粘度和形成的油膜厚度。 -
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口軸承市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
在汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)軸承通常是由一個(gè)曲軸旋轉(zhuǎn)的軸頸或滑動(dòng)軸承組成。進(jìn)口軸承的作用是將曲軸固定在適當(dāng)位置,并防止連桿從曲軸上移開(kāi)。發(fā)動(dòng)機(jī)軸承在防止由活塞產(chǎn)生的力及其力傳遞到曲軸方面起著至關(guān)重要的作用,而不是利用這些力將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。該軸承被認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)組件的最重要的部件之一,其正常運(yùn)行是保證汽車(chē)總體效率所必需的。
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