調(diào)心滾子軸承
產(chǎn)品分類: SKF軸承
調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子,主要承受徑向載荷,同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力,特別適用于重載或振動(dòng)載荷下工作,但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故其調(diào)心性能良好,能補(bǔ)償
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有兩列對(duì)稱型球面滾子,外圈有一條共用的球面滾道,內(nèi)圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的滾道,具有良好的調(diào)心性能,當(dāng)軸受力彎曲或安裝不同心時(shí)軸承仍可正常使用,調(diào)心性隨軸承尺寸系列不同而異,一般所允許的調(diào)心角度為1~2.5度 ,該類型軸承的負(fù)荷能力較大,除能承受徑向負(fù)荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷,具有較好的抗沖擊能力,一般來(lái)說(shuō)調(diào)心滾子軸承所允許的工作轉(zhuǎn)速較低。
調(diào)心滾子軸承按滾子截面形狀分為對(duì)稱形球面滾子和非對(duì)稱形球面滾子兩種不同結(jié)構(gòu),非對(duì)稱調(diào)心滾子軸承屬早期產(chǎn)品,主要是為主機(jī)維修服務(wù),新設(shè)計(jì)主機(jī)時(shí)則很少選用對(duì)稱形調(diào)心滾子軸承,內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)全面改進(jìn)設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化,與早期生產(chǎn)的調(diào)心滾子軸承相比,能夠承受更大的軸向負(fù)荷,這種軸承的運(yùn)行溫度較低,故可適應(yīng)較高轉(zhuǎn)速的要求,根據(jù)內(nèi)圈有無(wú)擋邊及所用保持架的不同可分為C型與CA型兩種,C型軸承的特點(diǎn)是內(nèi)圈無(wú)擋邊和采用鋼板沖壓保持架,CA型特瑞恩軸承的特點(diǎn)則為內(nèi)圈兩側(cè)均有擋邊和采用車制實(shí)體保持架。
調(diào)心滾子軸承分為:圓柱形內(nèi)孔、圓錐形內(nèi)孔。安裝在相配的緊定套上,則成為后置代號(hào)為K+H型和K30+H型軸承。
此種軸承可以裝在沒(méi)有軸肩的光軸上,適用于需要經(jīng)常安裝和拆卸軸承的場(chǎng)合。為了改善軸承的潤(rùn)滑性能,在軸承外圈車有環(huán)形油槽并鉆有均勻分布的三個(gè)油孔,其后置代號(hào)為W33。
- 滾動(dòng)軸承的加工裝配
根據(jù)滾動(dòng)軸承的類型、結(jié)構(gòu)、材料、批量、技術(shù)要求、公差等級(jí)的不同,不同滾珠軸承的生產(chǎn)過(guò)程也不相同。 一、加工過(guò)程: 1.套圈: 根據(jù)軸承內(nèi)外圈的原材料
- 滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)和分類
滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu) 滾動(dòng)軸承的工作原理是以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦,其結(jié)構(gòu)一般是由兩個(gè)套圈,一組滾動(dòng)體和一個(gè)保持架所組成的機(jī)械基礎(chǔ)件。由于滾動(dòng)軸承的工作條件不
- 滾動(dòng)軸承的特點(diǎn)
與滑動(dòng)軸承相比,滾動(dòng)軸承具有下列優(yōu)點(diǎn): 1.滾動(dòng)軸承已實(shí)現(xiàn)通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化,更適于大批量生產(chǎn)和供應(yīng),使用和維修都十分方便; 2.滾動(dòng)軸
- 軸承游隙的測(cè)量和選擇
軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí),將其內(nèi)圈或外圈的一方固定,然后使未被固定的一方做軸向或徑向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量,叫做軸承游隙。根據(jù)移動(dòng)方向,可分為徑向游隙和軸向游隙。
- 微型軸承的選擇、保養(yǎng)和檢修
目前各種機(jī)械設(shè)備、儀器等市場(chǎng)對(duì)微型軸承性能質(zhì)量各方面要求越來(lái)越嚴(yán)格,而軸承工作環(huán)境也越來(lái)越多樣化。為了在眾多規(guī)格結(jié)構(gòu)的軸承中選出合適的微型軸承,需要從多個(gè)角度去