軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí)，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后使未被固定的一方做軸向或徑向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量,叫做軸承游隙。根據(jù)移動(dòng)方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的游隙（稱(chēng)做工作游隙）的大小對(duì)軸承的滾動(dòng)疲勞壽命、溫升、噪聲、振動(dòng)等性能有影響。我們測(cè)量軸承的游隙時(shí)會(huì)對(duì)軸承施加規(guī)定的測(cè)量負(fù)荷以得到穩(wěn)定的測(cè)量值。這樣所得到的測(cè)量結(jié)果會(huì)比軸承真正的游隙（稱(chēng)做理論游隙）相對(duì)要大，即增加了測(cè)量負(fù)荷產(chǎn)生的彈性變形量。在軸承安裝前，軸承的內(nèi)部游隙一般用理論游隙表示?！?/p> 查看詳情

我們要判斷軸承是否能繼續(xù)使用，主要從軸承機(jī)械性能、損傷程度、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件以及至下次檢修的期間幾個(gè)方面考慮。一般而言，軸承如果有幾下幾種情況，就應(yīng)該更換新軸承，不能再繼續(xù)使用。 …

滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu) 滾動(dòng)軸承的工作原理是以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦，其結(jié)構(gòu)一般是由兩個(gè)套圈，一組滾動(dòng)體和一個(gè)保持架所組成的機(jī)械基礎(chǔ)件。由于滾動(dòng)軸承的工作條件不同，對(duì)于軸承的結(jié)構(gòu)、負(fù)荷能力、使用性能等方面都有不同的要求，因此滾動(dòng)軸承也有各種各樣的結(jié)構(gòu)。但是，滾動(dòng)軸承最基本的結(jié)構(gòu)都是由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架所組成。…