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71914 ACB/HCP4AL
- 發(fā)表時(shí)間:2019-12-12
- 來(lái)源:進(jìn)口軸承
內(nèi)徑 | 外徑 | 厚度 | cr |
---|---|---|---|
70 | 100 | 16 | 12.7 |
cor | 疲勞載荷 | 參考轉(zhuǎn)速 | 極限轉(zhuǎn)速 |
11.6 | 0.49 | 19000 | 30000 |
類(lèi)型 | 品牌 | ||
角接觸球軸承 | SKF軸承 |
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推薦產(chǎn)品
- 我國(guó)圓錐滾子軸承現(xiàn)狀
隨著世界工業(yè)領(lǐng)域的快速壯大,廣大工業(yè)領(lǐng)域?qū)τ诟鞣N軸承產(chǎn)品的要求越來(lái)越高,圓錐滾子軸承產(chǎn)品作為軸承產(chǎn)品中的一大類(lèi),在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用是非常廣泛的,但是我國(guó)的軸承市場(chǎng)現(xiàn)狀是非?;靵y的,導(dǎo)致我國(guó)的圓錐滾子軸承生產(chǎn)工藝一直處于相對(duì)落后的地位。
- 軸承的檢查
為了保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們需要對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行檢修,包括運(yùn)轉(zhuǎn)檢查、外圍零件更換時(shí)被拆卸的軸承進(jìn)行檢查,判斷軸承使用情況好壞及能否繼續(xù)使用。 軸承使用情況可以根據(jù)外觀(guān)、潤(rùn)滑劑的剩余量判斷。對(duì)于軸承滾動(dòng)面,滾道面及配合面的情況和保持架的磨損狀態(tài)及異常情況要仔細(xì)記錄,觀(guān)察滾道面的運(yùn)行軌跡。 軸承是否可以繼續(xù)使用取決于軸承損傷程度、運(yùn)行條件、機(jī)器性能、檢查周期、重要性等各方面因素。如果軸承狀態(tài)異?;蛘弑粨p傷,則要查找原因,制定對(duì)策。一般而言,軸承出現(xiàn)以下幾種情況就建議更換新軸承,不建議繼續(xù)使用了:
- 什么樣的滾動(dòng)軸承具有修理的價(jià)值,修理的方法是什么
什么樣的滾動(dòng)軸承具有修理的價(jià)值,修理的方法是什么? 滾動(dòng)軸承是大量生產(chǎn)的機(jī)械零件,而且制造精度要求很?chē)?yán),技術(shù)上專(zhuān)業(yè)化程度很高,因此對(duì)于絕大多數(shù)容易買(mǎi)到的軸承品種而言,應(yīng)該是購(gòu)買(mǎi)比修理更合算,只有在下列情況下,才考慮軸承的修復(fù)問(wèn)題:
- 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口軸承市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
在汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)軸承通常是由一個(gè)曲軸旋轉(zhuǎn)的軸頸或滑動(dòng)軸承組成。進(jìn)口軸承的作用是將曲軸固定在適當(dāng)位置,并防止連桿從曲軸上移開(kāi)。發(fā)動(dòng)機(jī)軸承在防止由活塞產(chǎn)生的力及其力傳遞到曲軸方面起著至關(guān)重要的作用,而不是利用這些力將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。該軸承被認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)組件的最重要的部件之一,其正常運(yùn)行是保證汽車(chē)總體效率所必需的。
熱銷(xiāo)產(chǎn)品