軸承的不同潤滑劑選擇及特點
- 發(fā)表時間:2019-12-13
- 來源:進(jìn)口軸承
軸承潤滑的主要目的是通過油膜的形成,防止軸承套圈、滾動體和保持架之間的直接接觸,從而降低軸承接觸面積上的摩擦與磨損。
潤滑的主要作用有:
1.降低軸承套圈、滾動體、保持架之間的摩擦與磨損。
2.延長軸承的疲勞壽命,軸承的滾動疲勞壽命取決于接觸表面間油的粘度和形成的油膜厚度。
3.使用循環(huán)潤滑還可以排出摩擦熱以及從外部傳來的熱量,以防止軸承過熱和油的變質(zhì)。
4.適當(dāng)?shù)臐櫥兄诜乐雇鈦砦镔|(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)和防止銹蝕。
潤滑方式和潤滑劑
一般情況下,有油潤滑和脂潤滑兩種潤滑方法:
油潤滑:1.適用于高速運轉(zhuǎn)軸承。2.軸承和潤滑元件安裝在同一機座中的裝置時,油潤滑是很好的潤滑方法。3.適用于高溫工作環(huán)境。4.對于使用集中供油系統(tǒng)作為輔助機械部件的場合,油是良好的潤滑劑。5.對軸承摩擦力矩有要求的場合,油是良好的潤滑方法。
脂潤滑:1.容易保持在軸承內(nèi)而不用精心制作的附件。2.可長時間使用不需要更換。3.可有效隔絕污物進(jìn)入軸承。4.閉式軸承在制造廠內(nèi)即可填入潤滑脂。潤滑脂的充填量一般為軸承內(nèi)有效空間的30%-60%,填充過量的潤滑脂可能引起發(fā)熱和潤滑脂的泄漏。
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推薦產(chǎn)品
- 角接觸軸承
角接觸球軸承主要承受較大單向軸向負(fù)荷,接觸角度越大,承受負(fù)荷能力越大。保持架材料有鋼板、黃銅或工程塑膠,成型方式有沖壓或車削,視軸承形式或使用條件不同而選用。其它尚有組合角接觸球軸承、雙列角接觸球軸承及四點接觸球軸承。
- 圓柱滾子軸承
滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承,及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊,另一側(cè)的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制實體保持架。
- 深溝球軸承
深溝球是滾動軸承中較為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈,一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu),開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu),密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。
- 滾針軸承
滾針軸承(needle bearing)是帶圓柱滾子的滾子軸承,相對其直徑,滾子既細(xì)又長。這種滾子稱為滾針。盡管具有較小的截面,軸承仍具有較高的負(fù)荷承受能力,滾針軸承裝有細(xì)而長的滾子(滾子直徑D≤5mm,L/D≥2.5,L為滾子長度),因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊,其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其它類型軸承相同時,外徑小,特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu)。
- 單列圓錐滾子軸承
這是基本且應(yīng)用廣泛的圓錐滾子軸承類型。它包含兩個主要的可分離部件:內(nèi)圈組件和外圈。它通常安裝在軸上的反向成對軸承。
- 汽車輪毅軸承
汽車輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動提供精確引導(dǎo),它既承受軸向載荷又承受徑向載荷,是一個非常重要的零部件。傳統(tǒng)的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的,軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進(jìn)行的。
- 滾針軸承
滾針軸承(needle bearing)是帶圓柱滾子的滾子軸承,相對其直徑,滾子既細(xì)又長。這種滾子稱為滾針。盡管具有較小的截面,軸承仍具有較高的負(fù)荷承受能力,滾針軸承裝有細(xì)而長的滾子(滾子直徑D≤5mm,L/D≥2.5,L為滾子長度),因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊,其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其它類型軸承相同時,外徑小,特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu)。
- 深溝球軸承
深溝球是滾動軸承中較為普通的一種類型?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個外圈,一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu),開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu),密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。